PHILIPPINEN BLOG - Motorrad-Tourismus in Mindanao

Mindanao ist jetzt ein Paradies für Motorradtouristen

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Es war noch nie sicherer, dort zu fahren

 

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Diesen Samstag, den 24. Februar (2018), werden rund 100 Fahrer aus mindestens 10 Motorradclubs eine 200 km lange Fahrt von Davao City nach Samal Island, Cotabato Valley, Bukidnon und zurück unternehmen.

Ihre Mission: Eine starke Botschaft an Einheimische und Ausländer zu senden, dass Mindanao ein sicherer Ort für Motorradfahrer ist.

Da der gesamte Süden der Philippinen unter Kriegsrecht steht, schwören Motorradfahrer aus der Region, dass das Reisen hier sicherer und aufregender ist.

“Es ist sehr sicher, (hier) zu reiten. Die Gebiete in Mindanao, die von militärischen oder polizeilichen Operationen betroffen sind, sind sehr wenige und befinden sich in abgelegenen Gebieten, die nicht vom Motorradtourismus erfasst werden. Tatsächlich florieren die Motorradclubs in der Region und es gibt sie in fast allen Ecken”, sagt Jondi Lacson, Besitzer von Norminring, einem der größten Mehrmarken-Motorradhändler in Mindanao.

 

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Die 200 km lange Strecke umfasst die riesigen Ananasplantagen in Bukidnon, die anspruchsvollen Kurven der “BuDa” (Bukidnon-Davao) und die atemberaubenden Berge von Davao.

Der stellvertretende Sprecher des Repräsentantenhauses, Ferdinand Hernandez, pflichtet Lacson bei, dass sich die Situation von Frieden und Ordnung in Mindanao deutlich verbessert hat. Wie Lacson ist auch Hernandez ein begeisterter Motorradfahrer. Letzterer hat sogar die BMW Owners Society of Saferiders (BOSS) gebeten, ihre nächste Ironman Motorcycle Challenge im Mai dieses Jahres in Mindanao abzuhalten.

 

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Anstatt Angst zu haben, sagt Lacson, dass die Präsenz von Militär- und Polizeikontrollpunkten in einigen Gebieten den Fahrern ein besseres Gefühl von Sicherheit und Seelenfrieden gibt. Aus diesem Grund müssen die Fahrer keine Handfeuerwaffen zum Schutz mit sich führen. Mit der strikten Umsetzung des regionsweiten Schusswaffenverbots sind lizenzierte Waffen im Besitz von Zivilisten nun auf die Häuser beschränkt.

Lacson rief andere Motorradfahrer dazu auf, sich ihrer Sache anzuschließen und Mindanao als neuen Hafen für Motorradfahrer zu fördern. “Es gibt auch eine Menge Enduro-Routen, die nur sehr wenige befahren. Ich sehe diese Art des Motorradfahrens in den kommenden Jahren boomen”, fügt er hinzu.

Biker-freundliche Hotels und Restaurants sprießen ebenfalls überall in der Region aus dem Boden. Um ausländische Fahrer unterzubringen, verriet Lacson auch, dass Norminring eine Flotte von großen Bikes zum Verleih aktiviert hat, und das Geschäft läuft gut.

Rozle Verhovc, ein slowenischer Staatsbürger, der das Motorradreisebüro Clutch Moto Tours in Europa besitzt, wurde eingeladen, die bevorstehende Mindanao-Rundfahrt zu erleben, damit er die Schönheit der Region mit seinen Landsleuten teilen kann. Zurzeit organisiert er Motorradreisepakete in vielen Teilen Europas für philippinische Fahrer.

 

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Ermutigt durch die Bemühungen der lokalen Biker-Gruppen, den Motorradtourismus voranzutreiben, hat der stellvertretende Sekretär des Department of Tourism, Ricky Alegre, die volle Unterstützung des DOT für die Mindanao-Kampagne zugesagt.

Die Biker, die an der Veranstaltung mit dem Namen “Norminring Bike Rally” teilnehmen, sind die Kagayanon Krusers (Cagayan de Oro City), Davao Agila Riders, Straid Bikerz Bukidnon, SCOTT Riders Phils. Inc, Ronin Troopers (Panabo City), Elite Riders MC 7 (General Santos City), Iligan Urban Riders, Blackhawk MC 9, Kampilan (Iligan City) und SCMCI-T’nalak Riders.

Alle diese Organisationen gehören der Mindanao Confederation of Big Bike Clubs an.

Den Abschluss der Veranstaltung bildet eine große Party im Autohaus Norminring in Davao City. Wir werden Sie dort sehen!

 

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