PHILIPPINEN BLOG - Motorradfreunde in den Philippinen nutzen RoRo

Motorradfreunde in den Philippinen nutzen RoRo

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Fragt man einige Fahrer, werden sie wahrscheinlich sagen, dass sie lieber zu Hause bleiben, als ihre 1 Million Pesos teuren Abenteuerräder auf ein 50 Jahre altes RORO-Schiff mit stinkenden Toiletten, miesen Restaurants und dünn gepolsterten Sitzen und Betten zu laden. Sie werden Ihnen wahrscheinlich auch sagen, dass die Crew unhöflich und unprofessionell ist.

Aber die Archipelago Ferries Corporation (AFC), die FastCat RORO Fähren im Land betreibt, will diesen negativen Eindruck umkehren, indem sie die Modernisierung dieses schnell wachsenden Transportmittels vorantreibt. CEO Christopher ‘Chet’ Pastrana glaubt, dass philippinische Reisende einen besseren Service verdienen. In den letzten Jahren wurden von seiner Firma 14 brandneue Katamaran (Doppelhüllen)-Seeschiffe gekauft. Weitere RORO-Schiffe werden bald eintreffen.

 

Hier sind die Dinge, an die Sie denken müssen:

 

1) Sei pünktlich

 

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Das RORO-Schiff wird nicht auf Sie warten, da es einen Zeitplan zu befolgen hat. Es ist besser, frühzeitig mit dem Motorrad am Vorladebereich anzukommen, damit Sie nicht am hinteren Ende der langen Schlange von Fahrzeugen landen.

 

2) Alles hat seinen Platz

 

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Sie müssen nicht befürchten, dass Ihr Motorrad zerquetscht wird, wenn ein großes Fahrzeug auf die Seite fällt, nachdem eine starke Welle das Schiff geschüttelt hat. Um das Wasserfahrzeug auszubalancieren, werden leichte Fahrzeuge und Motorräder entweder an der äußersten linken oder rechten Seite der Ladefläche festgemacht. Große Lastwagen und Personenbusse werden zwischen den kleinen Autos geparkt.

 

3) Sie müssen keine Seile und Unterlegkeile mitbringen

 

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FastCat-Fähren sind mit hochbelastbaren Seilen zum Festbinden von Motorrädern und anderen Fahrzeugen ausgestattet. Sie haben auch robuste Unterlegkeile aus Vollgummi, um zu verhindern, dass sich ein Motorrad aus seiner ursprünglichen Position bewegt. Anstatt sich über diese Gegenstände Gedanken zu machen, beladen Sie Ihre Satteltaschen stattdessen mit Kartoffelchips und Dosen mit Limonade.

 

4) Einfach zurücklehnen und entspannen

 

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Der Fahrer muss sich nicht mit dem Anbinden seines Motorrads beschäftigen, denn die Mitglieder der FastCat-Crew sind für solche Aufgaben professionell ausgebildet. Begeben Sie sich direkt in die klimatisierten Kabinen, um der unerträglichen Sommerhitze zu entkommen.

 

5) Motorräder haben günstigere RORO-Tarife

 

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Um Ihnen ein Beispiel zu geben: Die RORO-Gebühr für leichte Fahrzeuge von Batangas nach Calapan Port in Mindoro beträgt P1.730, was P630 teurer ist als die P1.100 Gebühr für Motorräder.

 

6) Es gibt auch Freebies

 

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Ein Insasse eines Fahrzeugs oder der Fahrer eines Motorrads erhält gegen Zahlung der RORO-Gebühr eine Freikarte. Die anderen Fahrgäste müssen für ihre Plätze in der Kabine bezahlen.

 

7) Aufenthalt in der Passagierkabine des RORO-Schiffs

 

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Aus Sicherheitsgründen ist es Fahrern nicht gestattet, während der gesamten RORO-Fahrt auf ihren Fahrrädern im Laderaum zu sitzen. Die gleiche Regel gilt für Fahrer von vierrädrigen Fahrzeugen.

 

8) Lassen Sie keine Paranoia aufkommen

 

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Machen Sie sich keine Sorgen mehr, dass Ihr Motorrad auf dem Meeresgrund landet, wenn starke Wellen das Wasserfahrzeug erschüttern. Vertrauen Sie auf den 25 Millionen Pesos teuren Hightech-Lifter, der das FastCat-Schiff sicher mit dem Betonkai verbindet. FastCat ist das einzige RORO-Unternehmen, das massiv in diese Art von Ausrüstung investiert hat.

 

9) Stellen Sie sicher, dass Ihre Dokumente vollständig sind

 

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Der Prozess der Bezahlung der Arrastre (Hafengebühr) und der Fahrzeugfreigabe ist schnell und einfach. Seien Sie einfach mit Ihren Dokumenten (Fahrzeugschein) und der Zahlung vorbereitet, bevor Sie im Hafengebiet ankommen.

 

 

10) Reservierungen können online vorgenommen werden

 

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Es zahlt sich immer aus, ein früher Vogel zu sein. Reservieren Sie frühzeitig, um lange Schlangen bei der Bezahlung von Arrastre- und RORO-Diensten über das Online-System von FastCat zu vermeiden.

 

 

Außerdem lässt sich Antony Paul Calado, Assistant Vice President für Vertrieb und Geschäftsentwicklung bei FastCat, immer bessere Ideen einfallen, um Biker zu verwöhnen. Dazu gehören Adeckungen, damit die Motorräder bei besonders unruhigen Fahrten nicht nass werden.

Sobald die Urlaubssaison in der ersten Aprilwoche beginnt, ist damit zu rechnen, dass die RORO-Schiffe bis zum Rand mit Urlaubern und deren Fahrzeugen gefüllt sein werden.

Jedes FastCat-Schiff kann problemlos 300 Motorräder pro Fahrt aufnehmen, sagt Hafenbeamter Leon Faytaren III.

 

Wir sehen uns auf den Straßen!

 



 

 

 

 

 

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