Unterwegs rund um Cagayan de Oro – 04

 

 

 

Gleich nach der Brücke führt die Strasse durch den Markt um die Stadt herum. Wir fahren aber gleich hinter der Brücke eine kleine steile Einbahnstrasse hinauf und parken unser Auto, oben angekommen. Nach eingen Metern zu Fuss wieder die Strasse zurück, finden wir ein kleines Restaurant in dem meine Frau Bekannte hat. Die haben sich alle lange nicht gesehen und es wird viel erzählt bei ein paar Bier. Nachdem wir uns verabschiedet haben, fahren wir noch durch die Stadt. Eine richtige amerikanische Kleinstadt mit grossen Grundstücken und Holzhäusern mit grosser Veranda, dem Stationwagon oder dem Pick-up in der Einfahrt. Man sagte uns, das wären die Häuser der Vorarbeiter.

 

 

Weiter geht es durch Ananasfelder in Richtung Manolo Fortich. Die Strasse führt fasst schnurgerade aus. Wir sehen immer wieder mit Ananasfrüchten belandene Lastwagen. In der Nacht haben die zur Ladefläche hin mehr Licht als nach vorne auf die Strasse. Eventuell sogar Wachpersonal hinten auf der Ladung. Ganze Horden versuchen auf die langsam fahrenden Lastwagen aufzuspringen und die Früchte herunterzuwerfen. Nach den Ananasfeldern kommen noch grosse Kakaoplantagen und am Strassenrand werden dunkelgrüne Mandarinen angeboten. Wir halten an und kaufen Mandarinen ein. Auch wenn sie grün sind, sie sind reif. Den Mandarinen auf den Philippinen fehlen die kalten Nächte, so können sie keine orangefarbige Schale bekommen. Aber sie waren genauso süss und saftig wie orangefarbige, nur leider mit vielen Kernen.

 

 

Kurz vor Manolo Fortich kamen wir auf die Fernstrasse von der Küste nach Malaybalay und weiter nach Valencia bis nach Cotabato oder Davao. Wir biegen nach links ab, zurück in Richtung Cagayan de Oro City. Die Serpentinenstrasse bietet gradiose Ausblicke auf die Macajalar Bay und Camiguin und links herüber auf die Stadt Cagayan de Oro City. Uns kommen Lastwagen entgegen, hinter denen hängen an langen Seilen Holzgefährte die auf Kugellager als Räder fahren. Sie haben eine Seillenkung mit einem richtigen Lenkrad. Bergab rollen die Gefährte hochbeladen mit allen möglichen Produkten für den sich unten befindenden Markt. Gebremst wird mit einem Holzpedal auf das ein Stück alter Reifen genagelt ist. Es gibt oft Unfälle, auch tödliche.

Wir kommen kurz darauf an Feldern vorbei, wo man gerade dabei ist, neue Setzlinge für eine frische Ernte von leckeren Ananas in zwei Jahren in den Boden zu pflanzen.

 

 

Nach 65 Kilometern sind wir wieder unten angekommen und der Lärm und die verdreckte Luft der Stadt haben uns wieder.

 

 

 

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